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2023年5月

台湾新幹線 台湾高鐵にて台南⇒桃園へ移動

去りがたい台南の街ですが、
これ以上いるとついつい食べ過ぎて、
大変なことになるので仕方なく移動。
という理屈をつけてみました。

本当はもっと食べたいものもたくさんあるのですが・・・

この日は、
一気に帰国するため、
新幹線で桃園まで行き、
そのままMRTで桃園国際空港まで移動の予定。

台南の新幹線の駅は、
台鉄に乗って20分ほどで到着する、
沙崙駅に隣接していて、
台鉄台南駅とはまったく違う場所にあるので、
注意が必要です。

なので、新幹線の出発時刻から逆算して、
台南駅を出なければなりません。
台南ー沙崙間は1時間に2本程度の運行頻度。
今回は9:37発の沙崙駅行きを利用。
沙崙駅には10:01到着。

で、高鐵台南発10:48発の628新幹線に乗り、
桃園へ向かうという段取り。

高鐵台南で、チケットの発券とか、
弁当を見たりとか、
いろいろあるけど47分あれば楽勝でしょう。

台南駅までホテルから徒歩約20分
重たい荷物もありますからね。
しかし、早々と台南駅には9:20頃到着。

昔ながらの風情が残る台南駅構内
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ちょうど自強号が入線。
これで北上するのもいいけど今回は時間が足りず。
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台南9:37発⇒10:01沙崙駅
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台南からは台鉄で。
車両は近郊タイプのロングシート。
まあ、すぐに着くし、近郊通勤路線なので仕方がないですね。

高鐵台南駅では、
まず窓口で切符を発券してもらいました。
バウチャー見せるだけで、これは難なくできるのですが、
窓口は結構な人数が並んでいるので、
発車時刻が近いと焦るかも。
早目の行動がいいです。

高鐵台南10:48⇒高鐵桃園12:09

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で、無事に新幹線にも間に合って、
楽々高鐵桃園まで移動できました。

久しぶりの台湾新幹線。
日本の700系とほとんど同じだから、
日本で新幹線に乗っているような錯覚に陥りますね。

JR東海のチャイムとか聞こえてきたら・・・
間違いなく東海道新幹線と間違えそうです。

高鐵桃園からは、
MRTで桃園空港へ。
MRTがあるのでかなり楽です。
MRT開通前はバス移動だったはず。

高鐵桃園から桃園空港までの利用者もそれなりにいるのですね。
台湾南部発着の国際線はまだまだ少ないので、
やはり桃園空港利用者が多いのでしょう。


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関連タグ : 台南, 台鉄, 高鐵, 新幹線, 近郊列車, ロングシート, MRT, 桃園空港,