ただのタイが好き、そして旅が好きなTripuncle代表の旅行ブログです。
2015年12月にネットショップ「Tripuncleアジアの暮らし雑貨」をオープン。関連記事も書いていきます。 Tripuncle アジアの暮らし雑貨にて、少しでも旅に行った気分になっていただけたら、という想いを込めて。。
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2015年12月にネットショップ「Tripuncleアジアの暮らし雑貨」をオープン。関連記事も書いていきます。 Tripuncle アジアの暮らし雑貨にて、少しでも旅に行った気分になっていただけたら、という想いを込めて。。
［
2023/10/04(水) ］
2023年5月
台湾新幹線 台湾高鐵にて台南⇒桃園へ移動
去りがたい台南の街ですが、
これ以上いるとついつい食べ過ぎて、
大変なことになるので仕方なく移動。
という理屈をつけてみました。
本当はもっと食べたいものもたくさんあるのですが・・・
この日は、
一気に帰国するため、
新幹線で桃園まで行き、
そのままMRTで桃園国際空港まで移動の予定。
台南の新幹線の駅は、
台鉄に乗って20分ほどで到着する、
沙崙駅に隣接していて、
台鉄台南駅とはまったく違う場所にあるので、
注意が必要です。
なので、新幹線の出発時刻から逆算して、
台南駅を出なければなりません。
台南ー沙崙間は１時間に２本程度の運行頻度。
今回は9：37発の沙崙駅行きを利用。
沙崙駅には10：01到着。
で、高鐵台南発10：48発の628新幹線に乗り、
桃園へ向かうという段取り。
高鐵台南で、チケットの発券とか、
弁当を見たりとか、
いろいろあるけど４７分あれば楽勝でしょう。
台南駅までホテルから徒歩約２０分
重たい荷物もありますからね。
しかし、早々と台南駅には9：20頃到着。
昔ながらの風情が残る台南駅構内
ちょうど自強号が入線。
これで北上するのもいいけど今回は時間が足りず。
台南9：37発⇒10：01沙崙駅
台南からは台鉄で。
車両は近郊タイプのロングシート。
まあ、すぐに着くし、近郊通勤路線なので仕方がないですね。
高鐵台南駅では、
まず窓口で切符を発券してもらいました。
バウチャー見せるだけで、これは難なくできるのですが、
窓口は結構な人数が並んでいるので、
発車時刻が近いと焦るかも。
早目の行動がいいです。
高鐵台南10：48⇒高鐵桃園12：09
で、無事に新幹線にも間に合って、
楽々高鐵桃園まで移動できました。
久しぶりの台湾新幹線。
日本の700系とほとんど同じだから、
日本で新幹線に乗っているような錯覚に陥りますね。
JR東海のチャイムとか聞こえてきたら・・・
間違いなく東海道新幹線と間違えそうです。
高鐵桃園からは、
MRTで桃園空港へ。
MRTがあるのでかなり楽です。
MRT開通前はバス移動だったはず。
高鐵桃園から桃園空港までの利用者もそれなりにいるのですね。
台湾南部発着の国際線はまだまだ少ないので、
やはり桃園空港利用者が多いのでしょう。
Tripuncle アジアの暮らし雑貨
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台湾新幹線 台湾高鐵にて台南⇒桃園へ移動
去りがたい台南の街ですが、
これ以上いるとついつい食べ過ぎて、
大変なことになるので仕方なく移動。
という理屈をつけてみました。
本当はもっと食べたいものもたくさんあるのですが・・・
この日は、
一気に帰国するため、
新幹線で桃園まで行き、
そのままMRTで桃園国際空港まで移動の予定。
台南の新幹線の駅は、
台鉄に乗って20分ほどで到着する、
沙崙駅に隣接していて、
台鉄台南駅とはまったく違う場所にあるので、
注意が必要です。
なので、新幹線の出発時刻から逆算して、
台南駅を出なければなりません。
台南ー沙崙間は１時間に２本程度の運行頻度。
今回は9：37発の沙崙駅行きを利用。
沙崙駅には10：01到着。
で、高鐵台南発10：48発の628新幹線に乗り、
桃園へ向かうという段取り。
高鐵台南で、チケットの発券とか、
弁当を見たりとか、
いろいろあるけど４７分あれば楽勝でしょう。
台南駅までホテルから徒歩約２０分
重たい荷物もありますからね。
しかし、早々と台南駅には9：20頃到着。
昔ながらの風情が残る台南駅構内
ちょうど自強号が入線。
これで北上するのもいいけど今回は時間が足りず。
台南9：37発⇒10：01沙崙駅
台南からは台鉄で。
車両は近郊タイプのロングシート。
まあ、すぐに着くし、近郊通勤路線なので仕方がないですね。
高鐵台南駅では、
まず窓口で切符を発券してもらいました。
バウチャー見せるだけで、これは難なくできるのですが、
窓口は結構な人数が並んでいるので、
発車時刻が近いと焦るかも。
早目の行動がいいです。
高鐵台南10：48⇒高鐵桃園12：09
で、無事に新幹線にも間に合って、
楽々高鐵桃園まで移動できました。
久しぶりの台湾新幹線。
日本の700系とほとんど同じだから、
日本で新幹線に乗っているような錯覚に陥りますね。
JR東海のチャイムとか聞こえてきたら・・・
間違いなく東海道新幹線と間違えそうです。
高鐵桃園からは、
MRTで桃園空港へ。
MRTがあるのでかなり楽です。
MRT開通前はバス移動だったはず。
高鐵桃園から桃園空港までの利用者もそれなりにいるのですね。
台湾南部発着の国際線はまだまだ少ないので、
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［
2023/10/19(木) ］
2023年5月
いつも通りピーチのフライトで帰国 沖縄へ 日本入国について
台南から新幹線を駆使して、
桃園空港まで戻ってきました。
こうしてみると、
台南からでも結構近いなあと感じますね。
台南から台鉄の自強号で台鉄桃園で降りて、
空港へバスで向かうという手もあるけど、
ピーチの沖縄行きの出発時間が14：50。
2時間前までにはチェックインしたいなあということで、
12：30すぎには、MRTを使って桃園空港着。
となると、自強号利用だとなかなかしんどい。。
台鉄桃園は初めての訪問となるので、まごつくと時間がやばくなる。
なので、新幹線利用が無難ですね。
台南や高雄などから新幹線で北上してきて、
高鐵桃園からMRT利用で空港へというお客さん、
結構多いのにびっくりしました。
その後、普通にチェックイン。
沖縄行きピーチのカウンターもまあまあの混雑ぶり。
台湾の人が多いという印象ですね。
座席指定してなかったんですが、
今回は非常口前の座席がアサインされました。
1時間足らずのフライトですが、
足を延ばせるのはありがたいです。
那覇空港までは１時間くらい。
ごく普通のフライトで平穏。
また沖縄に戻って来てしまいました。
が、台湾は近いのと、
沖縄は海外みたいな空気感もあるので、
それほど帰国したなという気がしないのは、
私だけなんでしょうか。。
また来ます。
最後に、
今回は那覇空港到着前に、
Japan Visit Webに登録してあったので、
前回の福岡空港到着時みたいに、
QRコードをかざすだけで税関は通れると思ったら違いました。
まず、荷物待ちの間に、
端末にQR読み込みさせるだけで、
税関申告書に記入して通過する列と一緒で、
QRコードでも税関申告書記入でも、
通過時間に差はほとんどなかったです。
記入の手間が省けたくらいでした。
で、次の2023年9月、タイからの帰国時は、
QRコードをかざすのではなく、
ゲートの手前にある端末にパスポートとアプリのQRコードを読み込ませて、
照合しOKなら、ゲートが開いて通過になってました。
だんだん、徐々に省力化されているという感じですね。
これにて、
2023年5月台湾仕入れの旅記録はいったん終了いたします。
次は、タイのことでも書いていきます。
お楽しみに。
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台南から新幹線を駆使して、
桃園空港まで戻ってきました。
こうしてみると、
台南からでも結構近いなあと感じますね。
台南から台鉄の自強号で台鉄桃園で降りて、
空港へバスで向かうという手もあるけど、
ピーチの沖縄行きの出発時間が14：50。
2時間前までにはチェックインしたいなあということで、
12：30すぎには、MRTを使って桃園空港着。
となると、自強号利用だとなかなかしんどい。。
台鉄桃園は初めての訪問となるので、まごつくと時間がやばくなる。
なので、新幹線利用が無難ですね。
台南や高雄などから新幹線で北上してきて、
高鐵桃園からMRT利用で空港へというお客さん、
結構多いのにびっくりしました。
その後、普通にチェックイン。
沖縄行きピーチのカウンターもまあまあの混雑ぶり。
台湾の人が多いという印象ですね。
座席指定してなかったんですが、
今回は非常口前の座席がアサインされました。
1時間足らずのフライトですが、
足を延ばせるのはありがたいです。
那覇空港までは１時間くらい。
ごく普通のフライトで平穏。
また沖縄に戻って来てしまいました。
が、台湾は近いのと、
沖縄は海外みたいな空気感もあるので、
それほど帰国したなという気がしないのは、
私だけなんでしょうか。。
また来ます。
最後に、
今回は那覇空港到着前に、
Japan Visit Webに登録してあったので、
前回の福岡空港到着時みたいに、
QRコードをかざすだけで税関は通れると思ったら違いました。
まず、荷物待ちの間に、
端末にQR読み込みさせるだけで、
税関申告書に記入して通過する列と一緒で、
QRコードでも税関申告書記入でも、
通過時間に差はほとんどなかったです。
記入の手間が省けたくらいでした。
で、次の2023年9月、タイからの帰国時は、
QRコードをかざすのではなく、
ゲートの手前にある端末にパスポートとアプリのQRコードを読み込ませて、
照合しOKなら、ゲートが開いて通過になってました。
だんだん、徐々に省力化されているという感じですね。
これにて、
2023年5月台湾仕入れの旅記録はいったん終了いたします。
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お楽しみに。
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